Новый Вертолетный Проект для Ваших Видео военных Игр

Используя Конус Низа живота с Щелями, Стоящими На Вертолете, чтобы Увеличить Силу Полезного груза и Старта. Изобразите вертолетную модель, сидящую сверху трубы. У краев основания трубы на столе есть дополнительная губа на этом который рэпы вокруг краев с небольшим местом между этим. В роторе лезвия вызывают воздух под вертолетом в подушку основания ниже, они - силы во внутреннюю часть конуса. Как давление строят под этим, это вызывает весь что энергия на вертолеты C.G. (Центр силы тяжести). Это продолжает, поскольку вертолет поднимает.

Это будет стоить нам приблизительно 10 000$, чтобы построить опытный образец этого понятия. Используя ЁМКОСТНО-РЕЗИСТИВНЫЙ вертолет как один из них. Который будет меньшей моделью существующего вертолета. Мы также планируем использовать часть новой микро вертолетной технологии как версии практики. Мы полагаем, что микро версия будет стоить нам приблизительно 15 000$ или меньше к прекрасному. ЁМКОСТНО-РЕЗИСТИВНАЯ платформа Опытного образца Типа, чтобы начать тесты до аэродинамической трубы, чтобы доказать понятие:

my.cfanet.tk/~scott/rcworld/helis/...lsize/cobra.JPG

Вертолетная отправная точка Платформы Micro-MAV:

freeenergynews.tk/Tangent/MicroAer.../chick_heli.jpg

Развернутая Форма Крыла Конуса:

symetrics.tk/whatsnew/mav.jpg

Как только самолет от основания, которое требует большого толчка, конус отцепляет себя и распространяет в форму крыла подобную форму летучей мыши. Показать Вам форму крыла. Сделайте это: Возьмите листок бумаги и сделайте круг на этом, шесть дюймов в диаметре. Теперь выключенный тот круг. Тогда выберите центр и сделайте точку, затем превратите сокращение того в центр. Теперь сверните круг в себя, чтобы сделать Yarmulke. Теперь сверните это в конус. Это - конус, который мы будем использовать. Теперь разверните это к оригинальному кругу. Теперь сделайте другое сокращение центру точно напротив первого сокращения. Но не сокращайте все это путь через, отпуск половина и медленно двигайтесь, чтобы препятствовать кругу становиться двумя половинами. Теперь сверните круг другой путь, но держите это квартирой, это - форма, которой конус станет в полете. Летучая мышь сформировала крыло. С немного ангедральный поклонился в передний край, поскольку он сидит под вертолетом.

Произведенная форма конуса низа живота фактически будет формой крыла, но hydraulics свернет это в форму конуса после приземления. Крыло будет использоваться, чтобы замедлиться приличный и также помочь с более мягкими приземлениями, добавляя к подушке основания, приземляясь.

Конус может вертеться в C.G., который может также помочь, поскольку переход сделан из парения отправить импульс, поскольку коллектив тянут. Начиная с вершины центров конуса на основании вертолета угол нападения в конфигурации крыла также будет приспосабливаем. Во время быстрого приличный врожденный произведенный материал будет также несколько свернут так, крылья будут виться вниз и будут подражать концам крыла "Быстрой" птицы для быстродействующих погружений. Быстрое может нырнуть в 217 милях в час.

Теперь тогда, поскольку это входит для того, чтобы приземлиться, крыло используется как барьер, чтобы заманить воздух в ловушку внизу для воздушной подушки, для бесперебойных приземлений.

Микро вертолета могло быть достаточно, чтобы транспортировать хомяка или мышь, даже с маленькими шестидюймовыми лезвиями ротора и шестидюймовым крылом когда расширено. Мы в настоящее время делаем картины, художник renderings и проект. Есть много использования для этого микро вертолетного понятия для наблюдения стиля MAV, и nano или насекомое измеряют MAVs.

На больших образцовых вертолетах и фактических полных единицах версии человека размера, острый выступ планок конусов будет действовать как щели, или планки делают на Коротком, Взлетают и Приземление С УКОРОЧЕННЫМИ ВЗЛЁТОМ И ПОСАДКОЙ Самолета. Это понятие имеет большой смысл по многим причинам, мы все еще работаем через типы материалов, которые будут использоваться, силы, и произвели материальные понятия, чтобы предусмотреть твердую форму, летя, но bendable для структуры конуса все же, достаточно сильный, чтобы поддержать вес вертолета. К счастью вертикальная сила конуса может быть произведена как главная цель, все же несогнутый материал может быть гибким для конфигурации крыла. Многие выбор, чтобы смотреть на.

"Ланс Винслоу" - Если у Вас есть инновационные мысли и уникальные перспективы, приезжайте, думают с Копьем; WorldThinkTank.tk/wttbbs